|
|
|
|
|
|
Омский военный округ
1. Описание и организация Помощники командующего округом
Начальник артиллерии
Образован: Западно-Сибирский военный округ (?-1882), Омский военный округ (1882-26.12.1897), в 26.12.1897 г. округ упразднен и вместе с Иркутским военным округом вошел в состав нового Сибирского военного округа, 17.03.1906 г. Сибирский военный округ разделен на Иркутский и Омский военные округа. Территориальный состав: в 1906-1918 гг. - Тобольская и Томская губ., Акмолинская и Семипалатинская обл. Пространство округа - 58.813 кв. миль. с присоединением к нему (из Туркестанского военного округа) Семиреченской обл, , т.е. более Германии со всеми ее колониями (56.939 кв. м.). Население (к 1911 г.) — 6.984.000 ч., или 119 ч. на 1 кв. м. Сравнительно со средней плотностью населения в Европейской России (1.375 ч. на 1 кв. м.) округ был населен весьма слабо, хотя его плотность стояла значительно выше соседнего, Иркутскского военного округа (19 ч. на 1 кв. м.); если отбросить Березовский и Сургутский уезды, почти не заселенные и не имеющие никакого воен. значения, то плотность населения Омского военного округа поднималась до 168 ч. на 1 кв. м. Описание: Упразднен: Военное значение округа определялась его положением между Иркутским и Туркестанским военными округами, служа для них ближайшей базой; пограничный с северо-западной Монголией, слабонаселенной кочевыми племенами, округ едва ли мог сделаться самостоятельным театром военных действий. Из его пределов возможно было наступление небольших отрядов в долину Верхнего (Черного) Иртыша для содействия войскам Туркестанского военного округа, оперирующим в направлении на Кульджу, Чугучак и Кобдо. Территория округа в полосе Сибирской ж.д. и к югу от нее, вообще, богата средствами, но почти полное отсутствие искусственных путей сообщения и слабое развитие грунт. дорог при громадных расстояниях почти исключает возможность пользоваться местными средствами. Племенной и религиозный состав населения в большей части округа (Тобольской и Томской губ.) отличался большим однообразием (русских и православных до 91-85 %), и лишь в Акмолинской и Семипалатинской областях примешивалось значитительное число кочующих и оседл. турко-татарских племен (магометан). Климат резко континентальный, суровый, но здоровый. Железных дорог было две: одна являлась участком важнейшей транзитной Сибирской ж.д., a другая составляла продолжение линии СПб. — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Ишим — Омск, где выходила на Сибирскую ж.д. Шоссе не было, сеть грунтовых путей была развита слабо.
28.05.1882-24.10.1889 гг. - генерал-лейтенант (с 30.08.1885 г. - генерал от кавалерии) Колпаковский Герасим Алексеевич 8.06.1908-после 15.04.1914 гг. - генерал от кавалерии Шмит Евгений Оттович 24.05.1915-1917 гг. - генерал от кавалерии Сухомлинов Николай Александрович
Помощники командующего округом
1906-1909 гг. - генерал-лейтенант Одинцов Дмитрий Александрович
до 1.08.1872-после 1.01.1886 г. - генерал-лейтенант Бабков Иван Федорович
17.03.1906-14.02.1907 гг.
- генерал-лейтенант Бобырь Николай Павлович
1.01.1886 г. - генерал-майор
Сикстель Константин Васильевич
27.09.1881-после 1.05.1899 гг. - генерал-лейтенант Юнеев Павел Степанович 1.01.1909 г. - генерал-майор
Мейштович Виктор Полидович
1-20.12.1908 гг. - генерал-майор Акимов Николай Исаевич 25.07.1910-после 1.06.1911 гг. - генерал-майор Янушев Василий Минович
Председатели военно-окружного суда
Богданович Исторический очерк деятельности военного управления в России с 1855 по 1880 гг. 100-летие военного министерства. Исторический очерк развития военного управления в России, 1902 Свод военных постановлений, кн. II, изд. 1906 г. Приказ по военному ведомству 1899 г. № 161 Приказ по военному ведомству 1905 г. № 40 Приказ по военному ведомству 1906 г. № 292 Высочайший приказ 29.08.1910 г. | |
|
|
||
|
2004-2025 ©РегиментЪ.RU |
|
|
Главная